第155章(1 / 2)

大明海寇 寒风拂剑 3794 字 12天前

你们也看到了,现如今咱们这行的虽然在海上多如牛毛,但是却大多是各自为战,这海上乱的是一塌糊涂!

于某入主南日岛之后,不过是想要在福州这一带建立起一个比较好的秩序罢了!有了规矩,大家做事自然就更方便一些,只是没成想却难为了你们这些弟兄!”

独眼龙摇头道:“于当家此话不必多说了,你的所作所为我等也早有听闻,前段时日我们也听说了于当家要对付陈九,本以为于当家到时候肯定会邀我等助战!

可是没想到于当家仅凭一己之力,便一鼓作气将陈九打了个稀里哗啦!那时候我们便知道,我们想要和于当家为敌,就是自寻死路!

我独眼龙就是这脾气,与其这么窝窝囊囊的活着,倒还不如找个地方痛痛快快的干上一场!

放眼周边一带,值得我等投效的,也除了于当家之外,再无第二个人选了!所以我才和刘兄结伴前来,别的不求,只求以后能跟着于当家,痛痛快快的干一场就成了!”

于孝天听罢了独眼龙这话之后,还能再说什么?其实这也正是他想要的结果,他在这一带建立起了属于他的新秩序,就不想有人独立于这种新秩序之外,而这几伙同行朋友的存在,虽然不见得给他添多少麻烦,但是总是会对这种秩序造成一定的影响。

所以于孝天其实早就想过,将这几伙同行朋友,也纳入到他的这种秩序之中,将其松散的力量整合到他的海狼之中,只是以前没好意思也没抽出时间对他们下手罢了,现如今刘一刀和独眼龙主动提出要投入他旗下听令,他还岂有拒绝之理,于是便当即一口答应了下来,将他们二人收入到了自己帐下。

这两个人都是跑海的老海狼了,在海上行事经验十分丰富,这一点也正是于孝天需要的,他虽然也着力培养自己的亲信手下,可是毕竟有些人年纪太轻,经历不足,虽然有潜力但是却需要时间锤炼。

可是独眼龙和刘一刀这两个人,却在这方面上是强项,基本上不敢说都能独当一面,起码也都是一把好手。

至于他们带来的那些手下,其中良莠不齐,这一点倒是容易办,于孝天有他自己的规矩,不管是谁,来投入海狼之中,就要先过了训练营这一关再说。

什么鱼龙混杂,到了训练营之中,自然而然就都露出了他们的尾巴,到时候那些痞子坏种,自然会被揪出来淘汰掉,留下的自然而然都是可用之人,这些经过筛选出来的人手,操船航海经验老道,基本上立即都能成为合格的水手,短时间之内就可以成为海狼的中坚力量。

所以于孝天几乎不费吹灰之力,便将刘一刀和独眼龙带来的人马收为了己用,而且他们的船只也都被送入船寮之中进行了改装和检修,其中两条船况不错的船直接被编入到了战船队之中,两条船编入到了巡防船队之中,几条小船则直接淘汰,检修之后折价卖给了周边的渔民,作为渔船使用。

而独眼龙则被派到了马枭手下做事,在马蜂之下成为了三分队的第二副管队,兼任他自己带来的那条船的船长,而刘一刀则被于孝天留在了他直辖的一分队之中,充当了第一分船队副管队,平时直隶于孝天手下,听命于孝天的直接调遣,而他原来的那条座船,也依旧充当他的座船,他还是他那条船的船长。

对此刘一刀和独眼龙也都欣然受之,将手下和船只交给了于孝天处置,各自走马上任开始跟着于孝天干了起来。

这么一来,于孝天凭空又多得了二百余号手下,让他的实力再一次得以了扩充。

到了天启四年九月初三这一天,船寮里突然间响起了一阵锣鼓声和鞭炮声,在鞭炮锣鼓声之中,一座船坞的坞门被人扒开,坞门外面的海水瞬间奔涌而入,灌入到了干燥的船坞之中。

(今天两更,下午再更新一章!)

第一百二十章 新船下水

一条式样新颖的船只,这个时候在海水的浮力之下,开始缓缓的从船坞之中浮了起来,并且很快稳定了下来。

在船坞两侧,这个时候早已挤满了海狼部众,不过能这个时候到这里观礼的,也基本上都是海狼部众之中,有头有脸的人物了,最不济也起码要是一个大副才行。

当然也有一些人属于船寮的工匠们,他们还在船坞两边紧张的忙碌着,整理绳索,将这条新船固定在船坞之中,对船只进行调整配平。

天气这个时候已经开始凉爽了下来,不再像前几个月那样烈日当头,晒得人们晕头转向了,清新的海风吹拂着岸边的每一个人的脸膛,所有人脸上都洋溢着快活和兴奋的表情。

这一天对于孝天来说,是有着特殊意义的一天,因为他亲手“设计”建造的第一条单桅纵帆船在这一天终于建造完成,并且可以下水了。

这比他原计划三个月建成拖延了十天的时间,但是即便如此,于孝天并没有责怪郭复等这些船寮的船匠们。

因为建造这种船毕竟对他们来说是一个全新的挑战,他们从未接触过这样的船型,虽然于孝天给他们提供了一条做工相当精致的船模,可是在他们开始着手按比例扩大放料建造的时候,还是遇上了诸多的问题。

首先船匠们从未在一条船上使用过这么密集的船肋,而船肋根据使用部位不同,曲度也不同,制造船肋的时候,要使用整木,还要通过烘烤加温,上夹具将其弯制成所需的形状,并且要加以固定,以防建成之后,木材张开破坏船体结构。

这一项就让船匠们挠头不已,想了很多办法,来解决这个问题,并为此专门要制作很多定型用的夹具,还要建起烘房,对船肋进行烘烤,单是这一项工作,就消耗了大量的时间。

郭复等船匠为了赶上于孝天要求的时间,基本上可以算是夜以继日的进行工作了,这一点于孝天在天天巡视船寮的时候也都看在眼里,心知他们并未故意拖延偷懒。

另外由于是第一次建造这样的船只,这种船型上的许多结构部分,船匠们并不熟悉,施工次序也和他们以前常见的中式船只有所不同,施工期间还出现过计划不周,造成施工次序混乱,不得不重新拆掉进行返工的情况,所以也耽搁了不少时间。

另外在这条船使用的帆装上,他们同样也遇上了不小的麻烦,以前他们建造的中式船只,使用的船帆都是中式的硬式船帆,主要材料以竹篾为主,可是这种新式的船只上,于孝天要求很明白,要采用软式的船帆。

以前船寮里面负责帆装的那些工匠就挠头了,他们不知道用什么布料做这种船帆比较好。

于孝天当然知道船帆嘛,自然是使用帆布最好了,而且这种单桅纵帆船的船帆受力很大,对帆布的要求就更高,可是眼下他哪儿去弄帆布呢?中国目前为止,对帆布没有需求,自然不会有人生产帆布。

而且帆布的纺织方式也有要求,不能只是平纹纺织,用料也不能全部采用全棉的,尽量要用棉麻混纺才比较结实耐用。

而这种船帆用的帆布,他目前为止,只能想办法从西方人手中解决,于是单为了这些帆布,他不得不派人专门跑了一趟澳门和马尼拉,去找这样的帆布。

功夫不负有心人,经过了好一番折腾之后,他们才从西班牙人那里,搞到了一批产自印度的一种厚帆布,解决了帆装的问题。

总之在建造这条新船的时候,船寮的工匠们遇上了不少的麻烦,但是中国的工匠们别看他们不识字,没什么文化,但是他们的聪明才智却决不能被人忽视。

这些工匠们一旦遇上了问题之后,并非只会墨守陈规,其实他们一样也是非常会开动脑筋的,在众人的集思广益之下,最终一个个技术难题,还是被他们想出了各种办法一一解决。

单凭这一点,于孝天就没有什么好埋怨他们的了,只是每天尽量抽时间,到船寮看一下,了解一下他们遇上的麻烦和问题,时间充裕的话,他也会留下帮忙想想办法,就这么眼瞅着这条船,在船寮的船匠们的手中,如同蚂蚁搬家一般的,一点点的从一些木料变成零件,然后又被渐渐的拼装到一起。

二十天前,这条船的主体建造就基本上完成了,于孝天当时就非常兴奋,恨不得马上驾驶这条船出海,试试这条船的性能到底如何。

但是船体建成不代表着船只就能下水,因为船只在主体完成之后,还要进行很多修正的工作,另外要对全船上下的接缝位置进行密封,也就是捻缝工艺。

对于捻缝这种事,就难不住船寮的船匠们了,中国造船历史悠久,早就解决了船体密封的问题,只是使用很简单的原料,比如草木灰、油脂、麻绳头、石灰等物,就可以将船体上的船缝封的结结实实。

船体捻缝完成之后,就基本上具备了下水的条件,但是考虑到船只要在海水之中浸泡,船体还要进行防腐处理,所以理事堂从陆上采办了一大批大漆,将这条船涂装了一遍,刷的通体锃亮。

这条海狼自建的第一条单桅纵帆船,这才算是彻底建好,具备了交付试航的能力。

于孝天专门让人挑选了一个日子,作为这条船下水的良辰吉日,为这条船举行了一次相当隆重的下水典礼。

这条船今天也被船匠们披红挂彩,并且准备了不少鞭炮,打开坞门的时候,鞭炮齐鸣,真是好不热闹。

可是于孝天在兴奋的同时,还有些惴惴不安的感觉,毕竟他只是一个船模爱好者,离真正的船匠还相差很远,理论上他可以照搬后世一些船型,制作成船模没有问题,但是如果按照他制作的船模,造成真船的话,到底能不能行,这个他还真是心里面没底。

不过既然他作为“总设计师”还是海狼的大当家,虽然心中没底,但是也要端着架子,装作胸有成竹的样子,一边接受着手下们的吹捧,一边暗自仔细观察这条船下水之后的情况。